35 de echipaje înscrise deja la Sibiu Rally Challenge 2016

• Înscrierile se pot face până pe data de 11 august
• Participanți din Austria, Belgia, Germania, Grecia, Italia, Olanda, Ungaria și România
• Parteneriat de promovare cu Autoritatea Națională pentru Turism

35 de echipaje din Austria, Belgia, Germania, Grecia, Italia, Olanda, Ungaria și România sunt înscrise deja la ediția din 2016 a Sibiu Rally Challenge, competiție înscrisă în calendarul Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA). Cea mai veche mașină înscrisă este din 1960.

Modelul Triumph TR3 din 1959 cu care vor lua startul Dinu Dumitrașcu și Radu Popovici și modelul Porsche 356B 1600S (1960) cu care va participa echipajul Timi Tomcsany și Cristina Ladopoulos sunt cele mai vechi mașini înscrise până acum la ediția din 2016 a Sibiu Rally Challenge.

Pe lista de start sunt, până acum, 35 de echipaje din 8 țări (Austria, Belgia, Germania, Grecia, Italia, Olanda, Ungaria și România). „Este primul an când evenimentul de la Sibiu face parte din calendarul internațional al celor de la FIVA și sunt bucuros că am reușit să atragem deja un număr atât de mare de echipaje din străinătate. Traseul a fost gândit să treacă prin cele mai spectaculoase zone din județul Sibiu și sunt sigur că toți vor fi încântați. Nu putem să dăm foarte multe amănunte pentru că traseul este secret pentru participanți, dar cu siguranță vor ajunge pe Transfăgărșan, cel mai celebru drum din România, dar și la Biertan, o zonă inclusă în patrimoniul UNESCO”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

Organizatorul Sibiu Rally Challenge a încheiat și un protocol de colaborare cu Autoritatea Națională pentru Turism, scopul fiind promovarea județului Sibiu și a României la nivel internațional. „Să descoperi cele mai frumoase locuri din Sibiu la volanul unei mașini de epocă este fabulos. Sibiu Rally Challenge redă perfect spiritul, tradițiile și valorile județului Sibiu, iar prin parteneriatul făcut cu Autoritatea Națională pentru Turism sunt sigur că ne vom atinge scopul, acela de a promova România la nivel internațional”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

Sibiu Rally Challenge va începe de joi, 18 august, de la ora 19:00 cu o sesiune de antrenamente și startul festiv în centrul orașului. Ziua de vineri, 19 august, va începe la ora 10:30 cu prezentarea oficială a echipajelor, urmând ca startul să se dea la ora 12:30 din Piața Mare a orașului Sibiu. Sâmbătă, 20 august, startul este programat pentru ora 08:00, iar festivitatea va avea loc la ora 21:00, tot în Piața Mare a orașului.

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Retromobil Club România (RCR) și Automobil Clubul Român (ACR). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu prin Agenda Sport, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange.

Solicitările pentru documentele oficiale necesare participării la Sibiu Rally Challenge 2016 se pot depune până pe 10 august

Înscrierile pentru Sibiu Rally Challenge se pot face până pe data de 11 august 2016. Conform regulamentului particular, vehiculele înscrise în competiție trebuie să dețină carte FIVA, document care este eliberat în România de Retromobil Club România.

Pentru eliberarea tuturor documentelor vă puteți adresa Retromobil Club România până pe data de 10 august pentru a avea toată documentația necesară participării la Sibiu Rally Challenge 2016.

Cererile pentru elibarearea cărții FIVA se pot trimite pe adresa: secretariat@retromobil.ro

Fabio Barone revine pe Transfăgărășan pentru Sibiu Rally Challenge

  • Pilotul italian va concura cu un model Ferrari Testarossa
  • La start vor fi mai mulți membri ai Ferrari Club Passione Rossa de la Roma
  • Echipajele din Italia vor parcurge un traseu de 430 km pe cele mai frumoase drumuri din județul Sibiu

Fabio Barone, pilotul Italian care a stabilit primul record de viteză pe Transfăgărășan în 2015, va reveni pe celebrul drum din România la Sibiu Rally Challenge. De data aceasta la volanul unei mașini clasice.

După ce a stabilit anul trecut primul record de viteză pe Transfăgărășan în cadrul evenimentului “Transfăgărășan Speed World Record”, Fabio Barone revine pe cel mai spectaculos drum din România pentru Sibiu Rally Challenge, competiție dedicată vehiculor istorice.

“La mai puțin de un an de la evenimentul de pe Transfăgărășan am primit invitația de a reveni în Transilvania, o zonă fermecătoare și plină de cultură, cu o istorie bogată. Am acceptat imediat invitația și voi particpa cu o mare plăcere la acest eveniment”, a spus Fabio Barone, care va lua startul cu un model clasic Ferrari Testarossa.

Pilotul italian este în faza de pregătire pentru stabilirea unui alt record spectaculos în China (“China Speed World Record”), aceasta fiind iarăși o provocare pe care niciun alt pilot nu a mai încercat-o. Dar până atunci, Fabio Barone va concura din nou pe Transfăgărășan.

„Transfăgărășanul mi-a dăruit emoții unice menite să mă însoțească de-a lungul vieții și tocmai de accea am acceptat imediat provocarea de a reveni aici tot cu un model Ferrari. Sunt sigur că această competiție va ajunge foarte curând una de renume la nivel mondial și aș vrea să mulțumesc doamnei Ioana Podosu, șeful Biroului Național de Promovare Turistică al României la Roma pentru că am putut să descopăr această țară minunată”, a continuat Fabio Barone.

La eveniment vor participa mai mulți membri ai clubului Ferrari Club Passione Rossa de la Roma care vor concura pe modele Ferrari Testarossa și Ferrari 308 GTS.

„În 2015, alături de Ferrari Club Passione Rossa de la Roma, cel mai mare club al proprietarilor de maşini Ferrari din Italia, am fost implicată în organizarea primului record mondial de viteză în urcare pe Transfăgărăşan, eveniment de mare succes intitulat „Transfăgărăşan Speed World Record”. Cu această ocazie, pilotul Fabio Barone a scris istorie şi a lăsat o amprentă importantă pentru pasionaţii de automobilism menită să stimuleze şi pe alţi iubitori de adrenalină către România, către Transilvania şi Transfărăşan. Am avut onoarea să fiu prima persoană care a luat cunoştinţă de acest proiect şi am fost direct implicată în implementarea lui. Mă bucură foarte mult că evenimentul de anul trecut va avea o continuare şi că pilotul italian Fabio Barone, alături de echipa sa, va participa în 2016 la Sibiu Rally Challenge cu două maşini Ferrari de colecţie. Este o reuşită bazată pe o colaborare de excepţie între Biroul Naţional de Promovare Turistică al României în Italia, Clubul Passione Rossa şi organizatorii raliului. Prin acest eveniment, România ocupă un loc important pe harta destinaţiilor promotoare de evenimente de acest gen”, a spus și Ioana Podosu, șeful Biroului Național de Promovare Turistică al României la Roma.

Timp de două zile concurenți vor descoperi un traseu spectaculos și plin de provocări în competiția care pune acum orașul Sibiu și pe harta celor mai importante evenimente internaționale dedicate mașinillor istorice și a mașinilor de curse care au scris istorie în lumea sporturilor cu motor.

Sibiu Rally Challenge va începe de joi, 18 august, de la ora 19:00 cu o sesiune de antrenamente și startul festiv în centrul orașului. Ziua de vineri, 19 august, va începe la ora 10:30 cu prezentarea oficială a echipajelor, urmând ca startul să se dea la ora 12:30 din Piața Mare a orașului Sibiu. Sâmbătă, 20 august, startul este programat pentru ora 08:00, iar festivitatea va avea loc la ora 21:00, tot în Piața Mare a orașului.

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Retromobil Club România (RCR) și Automobil Clubul Român (ACR). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange România.

PRIMA EDIȚIE A RETROMOBIL FEST A ADUS MAI MULTE PREMIERE PENTRU MIȘCAREA RETRO DIN ROMÂNIA

UN WEEKEND PLIN DE PASIUNE CU CINCI EVENIMENTE ÎNTR-UNUL SINGUR: RETRO GRAND PRIX, FABRICAT ÎN ROMÂNIA, ANTEBELLUM, EXPO, CONCERT

RECORD DE PARTICIPARE: 60 DE ECHIPAJE ÎNSCRISE ÎN GRAND-PRIX AUTO, MOTO ȘI OFF-ROAD

București, 11 iulie 2016 – Între 8 și 10 iulie la „Academia Titi Aur” s-a desfășurat primul festival dedicat vehiculelor de epocă, colecționarilor și pasionaților din acest univers. Organizat de către Retromobil Club România, autoritatea FIVA la nivel național și cu sprijinul partenerilor Garanti Credite de Consum, Porsche, BCR Leasing, MOTUL, YATO, NIKON, Radio Guerilla, Motor Clasic Magazin, Revista Partners, INEDIT GRUP, Top Glass, Just Classics, William-Concept „Living Diferently”, prima ediție a Retromobil Fest a adus o serie de premiere pentru mișcarea retro din România.

Construit pe rețeta marilor evenimente de gen, care se desfășoară de ani buni în Europa și care atrag mii de participanți și suporteri, Retromobil Fest 2016 a adunat, grație locației extrem de ofertante a „Academiei Titi Aur” un număr impresionant de participanți pentru secțiunea Retromobil Grand Prix (60), dar și un număr mare de vizitatori și reprezentați ai presei care au profitat de vremea frumoasă pentru a petrece un weekend memorabil printre automobilele de epocă, proprietari, colecționari și restauratori.

Printre noutățile pe care le-a adus Retromobil Fest 2016 se numără noua formulă a concursului Retromobil Grand Prix care a inclus pe lângă tradiționalele secțiuni auto (clasic, sport și expert), moto și off-road. Concursul a fost completat de o zonă special amenajată pentru târg de vehicule, piese, accesorii și de o zonă dedicată expoziției, unde proprietarii de vehicule istorice au putut etala bijuteriile motorizate. De asemenea, evenimente de tradiție ale Retromobil Club România, Fabricat în România și Antebellum au fost integrate în acest festival, proprietarii vechilor modele românești, respectiv cei ai automobilelor interbelice avâd ca punct final „Academia Titi Aur”. Tot în premieră, automobilele din secțiunea Antebellum au defilat pentru prima dată în fața publicului pe o pistă de concurs, etalând-și astfel întreaga eleganță și conferind evenimentului o patină aparte, majoritatea proprietarilor fiind echipați în moda vremurilor apuse.

Tot pentru prima dată secțiunea off-road a fost parcursă în regim contra-cronometru, ceea ce a sporit intensitatea luptei și spectacolul făcut de echipajele care au luat startul în paralel. Traseul a fost  unul de trial, de dificulatate mare, organizat în zona de off-road a autodromului.

Retromobil Fest 2016 a fost organizat până în cel mai mic detaliu în spriritul acestei pasiuni, inlcusiv în privința zonei de catering. Chiar și scena pentru concert și festivitatea de premiere a fost realizate dintr-un un camion de epocă – fostă scenă mobilă pentru concertele Harley Davidson din anii 70 în SUA – iar trupele care au încins atmosfera sâmbătă seară (Micul Paris,Ozon Karyu, Ziua Liberă și Steelborn) au de asemenea membri ai Retromobil Club România în rândurile lor.

Partenerii Retromobil Fest 2016, Garanti Credite de Consum, Porsche, BCR Leasing, Motul, YATO, NIKON, Radio Guerilla, Motor Clasic Magazin, Revista Partners, INEDIT GRUP, Top Glass, Just Classics, William-Concept „Living Diferently au fost recompensați cu câte o plachetă din partea Retromobil Club România.

Georgios Ladopoulos, președintele Comisiei Sportive a RCR: „Să organizăm un eveniment de o asemenea amploare a fost pentru noi o sarcină uriașă, mai ales că toți aceia care ne-au ajutat sunt în marea lor majoritate colegii noștri de club. Mulțumim tuturor celor care și-au adus contribuția la succesul și buna desfășurare a acestui eveniment, de la oamenii de securitate și arbitrii, până la toți cei care au participat. Mulțumim lui Titi Aur pentru această minunată locație și bineînțeles tuturor partenerilor care au fost alături de noi Garanti Credite de Consum, Porsche, BCR Leasing, Motul, YATO, NIKON, Radio Guerilla, Motor Clasic Magazin, Revista Partners, INEDIT GRUP, Top Glass, Just Classics, William-Concept. Și promitem că ediția 2017 va fi una și mai reușită, noi déjà am început să lucrăm la ea!”

Atracția festivalului a reprezentat-o competiția de Grand Prix, în fapt un concurs de regularitate, cu viteze medii impuse diferite pentru fiecare secțiune. Disputele au fost strânse, ceea ce a dovedit dorința celor peste 60 de participanți a-și trece numele pe lista câștigătorilor. În final cei care și-au controlat cel mai bine impulsul de a apăsa accelerația au câștigat premiile oferite de participanți. Miza a constituit-o și Marele Premiu, un curs de pilotaj pe circuitul de la Istanbul, prin programul „Porsche on track” oferit de PORSCHE. Acest premiu a fost câștigat de Iulian Safir.

Clasament final Retromobil Grand Prix 2016:

CATEGORIA AUTO:

EXPERȚI:

  1. Dan Florea (Ford Escort MK2)
  2. Dan Bonciog Ford Escort MK2
  3. Nicu Iordache (Renault 12 Gordini)

SPORT:

  1. Viorel Tache/Bogdan Iofciu (Renault 16)
  2. Razvan Virtejaru/Stefan Virtejaru (Triumph Stag)
  3. Mihai Hatisi?Mihai Hatisi jr (Ford Capri MK1)

CLASIC:

  1. Iulian Safir/Bogdan Mocanu (Ford Granada)
  2. Cornel Furtuna/Adrian Rusanda (Fiat X1/9)
  3. Matei Mezincescu (Triumph Spitfire)

MUSCLE CARS:

  1. Bogdan Anghelea/Andrei Ursan (Ford Mustang)
  2. Andrei Andronic/Lorena Andronic (Lincoln MK4)
  3. Paul Sindie (Optimus Prime)

MOTO:

  1. Dan Cazacu (Simson SR 2E)
  2. Mihai Ilisei (Honda CB550k Four)
  3. Mihai Popescu (Honda CB 400 T)

OFF-ROAD

  1. Ovidiu Magureanu/Gabriela Magureanu (ARO 243)
  2. Adrian Georgescu/Ancuta Laura Georgescu (Toyota Landcruiser FJ40)
  3. Radu Manu/Florin MItea (Jeep Willys CJ 3B)

Pentru mai multe informatii puteti accesa www.retromobilfest.ro sau mailul secretariatului evenimentului a.andreearadu@gmail.com

RETROMOBIL FEST 2016

ÎN PREMIERĂ PENRTU ROMÂNIA: RETRO GRAND PRIX AUTO ȘI MOTO, CONCURS DE OFF-ROAD, EXPOZIȚIE ȘI CONCERTE

UN EVENIMENT FĂCUT DIN PASIUNE CU PASIUNE, PENTRU PASIONAȚI, DE CĂRTE PASIONAȚII DE VEHICULE ISTORICE

EVENIMENTE CONEXE ÎN CADRUL RETROMOBIL FEST: ANTEBELLUM ȘI FABRICAT ÎN ROMÂNIA

ADUNAREA GENERALĂ FIVA 2017 SE VA DESFĂȘURA ÎN ROMÂNIA

București, 6 iulie 2016 – Astăzi s-a desfășurat prima conferință de presă ca un preambul al Retromobil Fest 2016, ce se va desfășura la Academia Titi Aur între 9 și 10 iulie. Din partea comitetului de organizare au oferit detalii despre acest eveniment domnii Iorgos Ladopoulos (Șeful Comisiei Sportive a RCR), Bogdan Coconoiu (Președintele Retromobil Club România), Ștefan Vasile (Șeful Comsisiei Tehnice) și Șerban Ciușcă (membru Retromobil Club România). La prezidiu s-a aflat și  dna. Adriana Frățilă  din partea Garanti Credite de Consum, partener principal al Retromobil Fest 2016.

Ideea organizării Retromobil Fest, care preia pentru prima dată în România rețeta de desfășurare a marilor festivaluri de gen din Europa s-a conturat încă de anul trecut odată cu inaugurarea Academiei Titi Aur, o locație considerată ideală pentru o manifestare atât de complexă. Practic, Retromobil Fest, reunește în același weekend, în aceeași locație, atât automobile și motociclete de epocă cât și comercianți de piese accesorii și colecții automobilia pentru pasionați. Pe parcursul a două zile se vor desfășura concursuri de grand-prix auto și moto, concurs de off-road (tip trial) pentru automobile de epocă 4 x 4. Totul presărat cu momente artistice și concerte.

Retromobil Fest oferă tuturor, participanți sau vizitatori posibilitatea de a petrece un weekend memorabil, după cum a ținut să sublinieze în discursul său Iorgos Ladopoulos:

Oricine poate veni însoțit de prieteni și se poate simți pe tot parcursul weekendului foarte bine împreună cu familia. Și mai ales pentru că totul se învârte în jurul mașinilor istorice despre care toată lumea știe că în momentul de față generează o explozie la nivel mondial dar și în România. Retromobil Fest 2016 se dorește a fi un  landmark pentru viitorul mișcării retro, un eveniment care să adune atât pasionați  cât și pe cei care vor să vadă altceva. Avem acolo, competiții de mașini istorice, concerte, vânzări de piese și obiecte de colecție și multe alte activități. Toată lumea are câteceva de făcut, are cum să se simtă bine. În Europa acest gen de eveniment atrage zeci și sute de mii de oameni care vin ca să petreacă un weekend altfel, un weekend de clasă și care găsesc multe pasiuni în jurul automobilului. Vreau să mulțumesc sponsorilor noștri Garanti Credite de Consum, BCR Leasing, MOTUL, YATO, MotorClasicMagazin, AllianzȚIriac, Porsche și celorlalți care sunt alături de noi

La rândul său Bogdan Coconoiu, președintele RCR a oferit câteva detalii de culise, și a subliniat că deși în România mișcarea retro nu are avnergura celor din occident, daor anul trecut s-au organizat peste 35 de evenimente de gen. Iar dacă ținem cont că toate acestea s-au derulat pe aprcursul a doar șase luni este de înțeles de ce se impunea comasarea mai multora într-un astfel de eveniment:

„Practic proiectul este foarte vechi, dar nu a putut fi pus în practică pentru că nu aveam un circuit. Anul trecut când s-a deschis Academia Titi Aur am adus aici Retromobil Grand Prix, care până atunci se desfășura pe circuitul de karting din Pipera, dar condițiile nu erau optime. Pentru prima oară în România vehiculele istorice au concurat pe un circuit adevărat, în paralel. După testul de anul trecut am văzut că pista este ceea ce ne doream și că pentru public sunt condiții bune, astfel că am decis că e momentul să punem în aplicare proiectul mai vechi, de a organiza un festival.

Practic Retromobil Fest include nu doar ceea ce se întâmplă pe pista autodromului ATA, ci și alte două evenimente de mare tradiție organizate de Retromobil Club România. Sâmbătă, un alt eveniment, respectiv „Fabricat în România”, expoziție aflată la a cincea ediție și care reunește vehicule de fabricație românească se organizează în Pracul Lumea Copiilor din București între orele 9-10.30.  Vor fi expuse camioane, automobile, motociclete chiar și biciclete. Celălalt eveniment se va organiza Duminică fiind a 12-1 ediție a „Antebellum”, automobile din perioada interbelică urmând a fi expuse în fața Garajelor Leonida de pe Bulevardul Aviatorilor, după care mașinile vor pleca spre Academia Titi Aur la ora 11.30:

Am reunit Retromobil Grand Prix, care este partea cea mai cu greutate a acestui eveniment, lărgindu-l pe mai multe categorii, respectiv pentru prima oară în România o cursă de motociclete istorice, o categorie de muscle car, categoria clasic  – unde se face regularitate cu medie orară mică-  și categoria expert –  cu medie orară mare și cu mașini de epocă preparate pentru competiție cu echipamente și sisteme specifice. Alături de GP am adus alte două evenimente, unul dintre ele este la a 12-a ediție, Antebellum, expoziția mașinilor și motocicletelor fabricate înainte de 1945 care va avea loc Duminică pe 10 iulie la ora 10.00 în fața Garajelor Leonida din Piața Victoriei.”

De altfel, ca o paranteză, aceste veniment se vrea un manifest al mișcării retro pentru realizarea primului muzeu al automobilului din România după cum precizează Bogdan Coconoiu:

Dorim să atragem atenția asupra acestor imobile pe care fostul ministru al culturii se gândea să le demoleze, dar acele garaje sunt inima automobilismului românesc. Practic în 1906 Leon Leonida a introdus automobilul prin acele garaje în România. El a fost primul dealer de automobile. A murit în 1911, fiind primul român mort într-un accident de automobil. Firma sa pentru că a fost construită pe baze solide a devenit ulterior societate pe acțiuni și ulterior a fost naționalizată, în 1948. Este un spațiu pe care statul l-a luat abuziv și pe care dorea să-l demoleze. Din fericire s-a renunțat la acest proiect, dar noi Retromobil Club România, vrem să transformăm acestă clădire  într-un muzeu. Avem chiar și finanțare, iar de săptămâna viitoare începem din nou ofensiva, o luâm de la Președinte până la Ministrul Culturioi, Primării, RAPPS etc și v-aș rămâne recunoscător dacă atunci când o să începem această campania presa ne va sprijini, așa cum ne bazăm și pe sprijin politic

Pasionații, colecționarii și restauratorii de vehicule istorice vor putea vizita expoziția și târgul dedicat vânzătorilor de piese și servicii, o altă premieră absolută pentru România. Astfel, acest proiect mai vechi al unei piețe a pieselor de schimb va prinde contur:

„Ne dorim să lansăm o piață a pieselor de schimb, a serviciilor de cromaj, de sablare, vopsire electrostatic de reproducere de piese etc, iar acum avem această zonă dedicată unde vor veni oameni din toată țara cu piese de prin garaje, colecționari de cărți de broșuri, cărți poștale, fotografii, colecționari de discuri de vinil, și unde toți partenerii noștri vor avea standuri” precizează Bogdan Coconoiu

De asemenenea în incinta complexului vpr exista inclusive spații de campare pentru cei care vor să-și petrează noaptea pe circuit, așa cum se întâmplă la toate marile festivaluri de motorsport.

Aceasta este rețeta și în alte locuri, deși nu ne putem compara cu Goodwood, dar vreau să-l felicit pe Titi pentru ceea ce a făcut și sunt convins că va fi o reușită acest eveniment pentru că locația este foarte bună. Mulțumesc partenerilor și tuturor celor care ne sprijină necondișionat…și cărora sper eu că le oferim un suport consistent de promovare prin acest eveniment.” a mai subliniat Bogdan Coconoiu care în încheiere a oferit și o știre în exclusivitate, important nu doar pentru mișcarea retro, dar și pentru România:

FIVA aniversează 50 de ani de activitate, toate evenimentele de anul acesta fiind sub auspiciile UNESCO.În premieră, Adunarea Generală FIVA 2017 va avea loc la București, acesta fiind cel mai important for care reunește lumea de pe toate continentele. Sper să fiți prezenți în număr mare, dar și în general să fiți alături de noi în tot ceea ce facem

Adriana Frățilă, din partea Garanti Credite de Consum: „Ne bucurăm foarte tare că sprijinim astfel de acțiuni. Creditele noastre de cosum de până la 100 000 euro pot susține orice vis, inclusiv pentru aceia care își doresc o astfel de mașină în garajul propiru. Vreau să vă spun că tot ceea ce e vechi prinde azi o mai mare valoare. Noi vrem să sprijinim aceste acțiuni și îmi doresc ca evenimnetul să aibă un mare succes și ne dorim să fim parteneri și la alte evenimente. Vă dorim succes.”

Ștefan Vasile, Șeful Comisiei Tehnice a precizat câteva detalii despre partea de Grand Prix: „Acest concurs este unul de regularitate, cu patru categorii de automobile și în funcție de categorie, există limite de viteze medii impuse. Categoria clasic 30-50 km/h. Categoria Experți între 60-80km/h. Pentru fiecare concurent se vor parcurge câte 5 ture. La primul tur concurentul allege viteza medie, iar celelalte vor fi în acea medie orară pentru a fi punctată. Orice depășire se penalizează. Pe circuit vor merge 6 mașini odată. Viteza de 80 km/h va fi una mare. Experții vor merge foarte tare în concurs. Sâmbătă sunt antrenamente libere, după a miază calificări, iar sâmbătă concursul. Pentru secțiunea 4 x 4 circuitul are și o zonă de off-road, unde vor concura mașini Aro, Volvo, Mercedes și Toyota și alte mărci care vor avea probe în premieră. Acolo se va organiza un trial. O premieră o reprezintă motocicletele. Vom folosi capacitatea acestui circuit la maxim iar publciul nu se va plictisi. Mai ales familile vor avea permanent acces la zonele de acțiune.

Ziua de sâmbătă se va încheia cu un concert în premieră. Șerban Ciușcă să ne spună ce a pregătit: „Conform teoriei, cine are o pasiune nu are numai una și astfel concertul care va încheia seara de sâmbătă urcă pe scenă, cei care cândtă din pasiune. Începem la 17.00 și ne întindem cât putem. Cei care vor presta artistic au fost invitați to dintre colegii pasionați retro, dar va fi un moment de calitate.. Trupele care vor concerta sunt Steelborn, Ziua Liberă, Micul Paris, Ozon Karyu. Concertul se va derula pe o scenă făcută dintr-un camion retro American, pusă la dipsoziție de un alt coleg de club Paul Sindie, un camion Cummins emblematic, o scenă de altfel istorică folosită în SUA în anii 70 la concertele moto. Și astfel fiecare detaliu al evenimentului face trimitere la pasiunea noastră.”

Pasionații de vehicule istorice, motorsport și off-road, colecționari, restauratori, comercianți de piese și servicii sunt așteptați între 8 și 10 iulie la Academia Titi Aur, satul Cocani, comuna Crevedia, pentru a petrece un weekend plin de pasiune. Organizatorii Retromobil Fest au pregătit un amplu program pentru toți cei prezenți, fie că vorbim de expozanți, concurenți, presă sau public. Evenimentul, o premieră pentru România, realizat în stilul marilor festivaluri de gen, cuprinde:

  • Grand Prix Auto pentru patru categorii de participanți la regularitate:
  1. Experți (viteza medie impusă 80km/h)
  2. Sport (viteza medie la alegere 55 si 70km/h)
  3. Muscle Cars (viteza medie la alegere intre 45 si 60km/h)
  4. Clasic (viteza medie la alegere intre 30 si 50km/h)
  • Grand Prix Moto (viteză medie la alegere, fară limită inferioară sau superioară);
  • Off Road Trial (viteza medie impusă se va anunța ulterior);
  • Expoziție de masini istorice cu vanzare;
  • Târg de piese și obiecte Retro și de Colecție.

De asemenea, sâmbăta 9 iulie începând cu orele 18.00 vor concerta trupele de muzică: Steelborn, Ziua Liberă, Micul Paris, Ozon Karyu.

Accesul publicului se face pe baza biletelor ce pot fi achiziționate direct de la Academia Titi Aur sau până la data de 7 iulie 2016 de la secretariatul evenimentului. Cei interesați pot trimite solicitare pe mail către Andrea Radu: a.andreearadu@gmail.com

Programul evenimentului este prezentat l www.retromobilfest.ro

Accesul pentru public este permis:
Sâmbătă 8 iulie: 10.00 – 22.00
Duminică 9 iulie 10.00 – 17.00
Preț bilete:10 lei bilet de o zi, 15 lei bilet de doua zile, copiii sub 12 ani au acces gratuit

Pentru presă accesul este liber pe baza acreditării. Farmularele de acreditare se pot descărca de pe site-ul www.retromobilfest.ro sau se pot completa direct la locul evenimentului începând de Sâmbătă, ora 10.00. Pe baza acreditării presa va avea acces la Centrul de Presă situat pe circuit (ciuperca 1).

Pentru mai multe informatii puteti accesa www.retromobilfest.ro sau pe mailul secretariatului evenimentului a.andreearadu@gmail.com

Organizatorul Sibiu Rally Challenge a semnat rezolutia Simpozionului National “Salvati Vietile Copiilor”

În ziua de 14 iunie 2016 a avut loc Simpozionul Naţional „Salvaţi Vieţile Copiilor”, organizat, sub egida Federaţiei Internaţionale a Automobilului, de Automobil Clubul Român cu susţinerea Inspectoratului General al Poliţiei Române – Direcţia Rutieră.

Simpozionul s-a înscris pe agenda Campaniei Mondiale ONU „Deceniul Acţiunii pentru Siguranţă Rutieră 2011 – 2020”, care are ca scop reducerea cu 50% a numărului victimelor accidentelor rutiere din România, în primul rând în rândul copiilor şi tinerilor, care reprezintă segmentul populaţiei cel mai expus riscului tragediilor de pe şosea.

Simpozionul a adoptat o Rezoluţie cuprinzând puncte de reper pentru factorii cu atribuţii în siguranţa rutieră, pentru a iniţia măsuri şi acţiuni de natură să garanteze salvarea vieţii copiilor din România, în conformitate cu obiectivele Organizaţiei Naţiunilor Unite.

Conţinutul Rezoluţiei adoptate la Simpozionul Naţional „Salvaţi Vieţile Copiilor” este disponibil accesând următorul link  http://www.acr.ro/pdf/ACR/Rezolutie.pdf

“Siguranța rutieră este și unul din obiectivele pe care le-am avut încă de la prima ediție a evenimentului nostru și întotdeauna am derulat campanii care au avut ca scop reducerea accidentelor din trafic. A fost o onoare pentru noi să putem semna și noi această rezoluție și vom continua să promovăm orice acțiuni care vor duce la reducerea accidentelor pe drumurile publice”, a spus Sorin Itu, organizatorul Sibiu Rally Challenge.rezolutie_salvati_vietile_copiilor_2

 

S-au deschis înscrierile pentru Sibiu Rally Challenge 2016

  • Traseul de aproximativ 430 km scoate în evidență cele mai frumoase zone din județul Sibiu
  • Sibiu Rally Challenge este primul eveniment dedicat vehiculelor istorice din România înscris în calendarul internațional FIVA
  • Înscrierile sunt deschise până pe 18 august

Începând cu data de 2 iunie s-au deschis înscrierile pentru Sibiu Rally Challenge, eveniment dedicat vehiculelor istorice programat în perioada 18 – 20 august. Competiția de la Sibiu este prima din România înscrisă în calendarul internațional al Federației Internaționale de Vehicule Istorice (FIVA).

O dată cu deschiderea înscrierilor pentru Sibiu Rally Challenge a fost finalizat și traseul competiției dedicate vehiculelor istorice. Astfel, un traseu de 430 kilometri îi va purta pe concurenți prin cele mai frumoase locuri din județul Sibiu, punctele de atracție principale fiind Biertan, Păltiniș, Poiana Sibiului și, desigur, celebrul Transfăgărășan.

Timp de două zile concurenți vor descoperi un traseu spectaculos și plin de provocări în competiția care pune acum orașul Sibiu și pe harta celor mai importante evenimente internaționale dedicate mașinillor istorice și a mașinilor de curse care au scris istorie în lumea sporturilor cu motor. „Să descoperi cele mai frumoase locuri din Sibiu la volanul unei mașini de epocă este fabulos. Sibiu Rally Challenge redă perfect spiritul, tradițiile și valorile județului nostru și sunt sigur că ne vom atinge scopul, acela de a promova și mai mult Sibiul la nivel internațional”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

Taxa standard de participare pentru Sibiu Rally Challenge este de 65 de euro, dar organizatorul oferă și pachete speciale cu cazare și toate facilitățile incluse, inclusiv închirierea unei mașini de concurs. „Sibiu Rally Challenge nu este un eveniment dedicat doar proprietarilor de mașini de epocă. Este un eveniment pentru toți cei care doresc să descopere un oraș senzațional la volanul unei mașini legendare și era foarte important să oferim pasionaților și posibilitatea de a-și închiria aici o mașină cu care să poată concura în această competiție”, a continuat Sorin Itu.

Concurenții se pot înscrie la una din cele două clase distincte, regularitate clasică și regularitate sportivă, iar vehiculele sunt împărțite pe categoriile B,C,D,E,F,G și H în funcție de anul de fabricație al mașinii între 1905 și 1986. De asemenea, va exista, la fel ca și la alte mari competiții internaționale, categoria Young Timer pentru mașini produse după 1987.

“Etapa de la Sibiu este a patra etapă din Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice a Retromobil Club România. Ținând cont că are un coeficient mare care poate influența decisiv clasamentele, se așteaptă o participare numeroasă la cele două categorii. Chiar ieri mi-au confirmat participare piloții greci Petros Vassilopoulos și Nikos Koliopoulos care au câștigat cupe săptămâna trecută la Raliul Acropolis Istoric, atât la general, cât și la categoriile lor. Așadar, piloții locali vor avea și concurență internațională care va ridica nivelul evenimentului”, a spus George Ladopoulos, preșdintele Comisiei Sportive a Retromobil Club România.

Sibiu Rally Challenge va începe de joi, 18 august, de la ora 19:00 cu o sesiune de antrenamente și startul festiv în centrul orașului. Ziua de vineri, 19 august, va începe la ora 10:30 cu prezentarea oficială a echipajelor, urmând ca startul să se dea la ora 12:30 din Piața Mare a orașului Sibiu. Sâmbătă, 20 august, startul este programat pentru ora 08:00, iar festivitatea va avea loc la ora 21:00, tot în Piața Mare a orașului.

Documentele sunt disponibile aici.

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Retromobil Club România (RCR) și Automobil Clubul Român (ACR). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange România.

Anvelopex.ro prezinta gama de anvelope Falken la Raliul Sibiului 2016

Sibienii de la www.anvelopex.ro vor prezenta anul acesta in cadrul  evenimentului “Sibiu Rally Challenge 2016” toata gama de anvelope a producatorului japonez Falken.

In cadrul acestui eveniment se vor face teste cu anvelopele falken de vara pe Transfagarasan pentru a demonstra clientilor calitatea acestui brand de anvelope prea putin cunoscut in Romania deocamdata.

La standul amplasat in Piata Mare din Sibiu  vor fi prezentate publicului modele de anvelope de iarna unde  clientii vor putea pune intrebari si chiar si precomanda aceste modele la un pret special.

Pentru a demonstra increderea pe care www.anvelopex.ro o are in marca Falken , toti clientii care precomanda anvelope Falken de iarna in perioada raliului  vor beneficia de garantie 5 ANI la aceste anvelope.

Notati-va in calendar, in perioada 18-20 august va asteptam la Sibiu.

Sibiu Rally Challenge s-a promovat la Techno-Classica Essen 2016

Organizatorii Sibiu Rally Challenge au stabilit contacte cu cele mai importante cluburi de vehicule istorice din Europa și au invitat peste 20 de proprietari de vehicule istorice în această vară la Sibiu. 

Organizatorii Sibiu Rally Challenge au continuat și în acest an parteneriatul cu DSK e.V., Clubul Piloților din Germania, și au promovat evenimentul internațional Sibiu Rally Challenge 2016 la Techno-Classica Essen, unul dintre cele mai cunoscute Saloane Auto dedicate mașinilor clasice.

Timp de 4 zile, în perioada 6 – 10 aprilie, organizatorii Sibiu Rally Challenge au stabilit contacte cu proprietari de automobile sport și de stradă clasice, cu organizatori de competiții similare din Europa și cu pasionați veniți să admire modelele legendare expuse la Essen.

“Au fost patru zile extrem de frumoase în care am prezentat orașul Sibiu, Transfăgărășanul, drumurile din Mărginime și tot ce are mai frumos județul nostru pentru a atrage o participare cât mai numeroasă la Sibiu Rally Challenge și în 2016”, a spus Sorin Itu, organizatorul evenimentului.

În cadrul evenimentului de la Essen, organizatorii Sibiu Rally Challenge și Georgios Ladopoulos, președintele comisiei sportive a Retromobil Club România, s-au întâlnit cu Patrick Rollet, președintele FIVA, Laszlo Tomcsanyi, vicepreședinte FIVA Events și George Ioannides, fost observator FIVA anul trecut la Sibiu.

“Techno Classica Essen ne-a dat ocazia să ne întâlnim și să discutăm cu cei mai importanți oameni din FIVA și să stabilim cu ei agenda vizitelor oficiale la evenimentele din România. Astfel s-a stabilit că trei evenimente din calendarul Retromobil Club Romania vor avea observatori FIVA din cei mai experimentați. Președintele FIVA Patrick Rollet a fost foarte impresionat de munca depusă pentru promovarea acestui eveniment din partea echipei organizatorice. De asemenea a declarat că, în măsura în care agenda lui îi va permite, i-ar face o mare plăcere să participe personal la cucerirea Transfăgărășanului, având amintiri frumoase de pe vremuri când socrul său a fost diplomat la Ambasada Franceza din București și vizita cu soția sa țara noastră”, a spus Georgios Ladopoulos.

“Etapa de la Sibiu a fost inclusă, în premieră pentru o competiție din România, alături de evenimente de top din calendarul Federației Internaționale de Vehicule Istorice (FIVA).  Prin tot ceea ce am făcut am încercat să aducem în Sibiu evenimente de top care să contribuie la promovarea internațională a orașului nostru și să atragă un număr din ce în ce mai mare de turiști. Mă bucur că valoarea evenimentului nostru a fost recunoscut de oficialii FIVA și Retromobil Club România și sper ca evenimentul de la Sibiu să devină o referință pe plan internațional”, a continuat Sorin Itu.

În cadrul evenimentului, organizatorii Sibiu Rally Challenge au stabilit contacte cu cluburi importante din Europa, cu proprietari de vehicule clasice și cu alți organizatori de evenimente.

“Am invitat o serie de personalități importante în domeniu, proprietari de mașini clasice, și sunt convins că vom vedea mașini spectaculoase în Piața Mare din Sibiu între 18 și 20 august. Avem până acum modele confirmate cu o valoare de peste 4 milioane de Euro și sunt sigur că lista va deveni din ce în ce mai interesantă”, a mai adăugat Sorin Itu.

Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat masinilor istorice si sporturilor cu motor care se desfasoara sub egida Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), Retromobil Club România (RCR) și Automobil Clubul Român (ACR). Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange România.

essen_2

essen_3

essen_4

essen_5

essen_6

 

Retroparada Primaverii – o noua expozitie de masini de epoca in centrul Sibiului

Expoziţiile de maşini de epocă organizate primăvara şi toamna în centrul Sibiului au devenit deja o tradiţie. La sfârşitul săptămânii, sibienii sunt invitaţi din nou în Piaţa Mica la „Retroparada Primăverii”. Vor putea admira zeci de vehicule istorice, de la motociclete la autoturisme şi camioane, ale colecţionarilor din județul Sibiu.

Păstrând tradiţia, Filiala Sibiu a Retromobil Club România organizează, weekendul acesta, „Retroparada Primăverii”, întâlnirea colecţionarilor şi pasionaţilor de vehicule istorice.

Evenimentul va avea sâmbătă, 16 aprilie, cu începere de la ora 10.00, în Piaţa Mică din Sibiu.

Maşinile de epocă vor fi expuse până la ora 13.00 în centru, după care participanţii vor pleca într-o paradă pe principalele bulevarde ale oraşului. Şi nu vorbim doar despre maşini, pentru că în cadrul evenimentului vor fi expuse şi alte vehicule de colecţie.

Posesorii de vehicule mai vechi de 30 de ani care doresc să participe la „Retroparada Primăverii” sunt rugaţi să îl contacteze pe secretarul judeţean al Retromobil Club, Dan Anton, la numărul de telefon 0728.28.88.25.

La expoziţiile din anii trecuţi sibienii au putut admira peste 50 de vehicule istorice, de la Dacia 1300 sau VW Kafer și ARO IMS la piese de colecţie cum ar fi Mercedes-Benz 500 SEC, Porsche 911 sau Ford Mustang, Cadillac DeVille, dar si piese grele precum ZIL 157 sau Mercedes Unimog.

retroparada_primaverii_2016_3

retroparada_primaverii_2016_4