Calendar International FIVA A 2017

CALENDAR FIVA A 2017

Nr. Denumirea Data Tara
1 LONDON – LISBON CLASSIC RALLY 22-30 apr 2017 Marea Britanie
2 1000 MIGLIA 2017 18-21 mai 2017 Italia
3 CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE 2017 26-28 mai 2017 Italia
4 LESPA-FIPA INTERNATIONAL HISTORIC CAR RALLY 2017 27-28 mai 2017 Cipru
5 FIVA WORLD RALLY – POLAND 04-09 iul 2017 Polonia
6 1000 MILE TRIAL 10-14 iul 2017 Marea Britanie
7 ADAC HEIDELBERG HISTORIC 13-15 iul 2017 Germania
8 ROMANIA RALLY CHALLENGE 17-19 aug 2017 Romania
9 GRAN PREMIO NUVOLARI 15-17 sep 2017 Italia
10 LA FESTA MILLE MIGLIA 2017 13-16 oct 2017 Japonia
11 RAC RALLY OF THE TESTS 09-12 nov 2017 Marea Britanie

Echipa românească Just Classics Motorsport participă cu 7 echipaje la cea de-a 20-a ediție Rallye Monte-Carlo Historique

24 ianuarie 2017, București – Ieri, în cadrul unei conferințe de presă susținută la Țiriac Collection a fost anunțată cea de-a șasea participare consecutivă a Just Classics Motorsport la Rallye Monte-Carlo Historique. Conferința s-a încheiat cu un tur privat ghidat al colecției personale de mașini a domnului Ion Țiriac și un cocktail de socializare.

Anul acesta, mai mult ca oricând, popularitatea evenimentelor cu mașini istorice a crescut. Din ce în ce mai mulți au descoperit acest stil de viață elegant, construit în jurul fascinației necontenite pentru evoluția în timp a automobilelor. De referință rămâne însă Rallye Monte-Carlo Historique, care a atras la startul celei de-a 20-a ediții ( 25 ian-2 feb 2017) nu mai puțin de 338 echipaje înscrise din toată lumea.

Cu 3 zile înainte de startul Rallye Monte Carlo Historique, echipa românească Just Classics Motorsport, unul dintre cei mai activi promotori ai motorsportului istoric a vorbit despre cum un hobby practicat cu multă pasiune poate aduce performanță și recunoaștere, despre prestigioasa competiție monegască și automobile clasice, precum și despre stilul de viață, tradiția și valorile păstrate cu pasiune într-o comunitate internatională distinsă.

Rallye Monte Carlo Hystorique 2017 se va desfășura între 26 ianuarie și 1 Februarie păstrând formatul care l-a consacrat: start din mai multe orașe europene și întâlnire a tuturor echipajelor la Digne Les Bains, înainte de prima probă specială. Startul se dă din Lisabona, Reims, Bad Homburg, Stockholm, Copenhaga, Glasgow și Barcelona. Echipajele vor acoperi între 2577 – 4326km și 14 probe speciale cu o lungime totală de 440km. Finnish-ul este la faleza din Monte Carlo și Gala de premieră la Club’s Salle Des Etoile în prezența Autorităților Monegasce.

Cu siguranță orice pasionat va mărturisi că cel puțin o dată s-a imaginat la volanul unei mașini faimoase, pe traseele legendare din sudul Franței. Monte-Carlo, descris de mulți ca cel mai greu raliu de regularitate din lume, o competiție complexă, cu multe dificultăți ce pot fi întâlnite pe traseu. Parcurgerea probelor speciale se face în circulație deschisă, cu o viteză constantă impusă, iar condițiile meteo pot fi imprevizibile. Echipajul primește direct la start indicațiile legate de traseul ce urmează a fi parcurs – viteză, puncte de control, distanțe, repere – și orice abatere este penalizată. Deși parcurgerea până la finish a raliului este în sine o reușită, echipajele Just Classics Motorsport și-au propus o poziționare cât mai bună în clasamentul final.

Rallye Monte Carlo Historique din anul acesta este o ediție aniversară cu numărul 20 și multe nume sonore se află printre cei înscriși cum ar fi câstigătorul raliului din 1967 Rauno Aaltonen denumit și “The Rally Professor”. După ce anul trecut ne-am clasat pe locul 41 în clasamentul general, dorim ca anul acesta să reușim o poziționare cât mai bună așa că, ne-am pregătit cu  mașini și aparatură noi”, a declarat Gabriel Stanciu, dublu Campion Național 2016 de Raliuri Istorice.

Farmecul Rallye Monte-Carlo Historique nu este însă dat doar de mașini: „Este mai mult decât o competiție sportivă, automobilismul istoric exprimă cu eleganță un stil de viață, tradiții și valori păstrate cu pasiune într-o comunitate din care echipa Just Classics Motorsport se mândrește că face parte. Ca în fiecare an ne va face o mare plăcere să ne întâlnim cu prieteni vechi din toată Europa și să savurăm  la maximum aventura  oferită de acest raliu.”, a declarat seful echipei Georgios Ladopoulos.

Just Classics Motorsport participă în 2017 cu 7 echipaje, având o componență internațională: Grecia, Italia, Anglia și desigur, Romania, aliinindu-se la start în urmatoarea configurație:

107 Gabriel Stanciu / Georgios Ladopoulos – Ford Escort RS2000 MKII
119 Gerasimos Katochianos / Stamatis Psyloglou – Ford Escort MK
133 Cristian Vârtaci-Aconi / Dorin Lupu – Ford Escort RS2000 MKII
312 Nokilaos Koliopoulos / Evangelos Rallis – Autobianchi A112 Abarth5
104 Antonio Zanussi / Carlo Bisol – Ford Escort RS2000 MKI
110 George Delaportas / Petros Vasilopoulos – Volkswagen Golf MKI GTI care vor lua startul din Bad Homburg
161 Phil Swain / David Green – Ford Escort RS2000 MKIcare vor lua startul din Barcelona.

CALENDARUL CAMPIONATULUI DE RALIURI DE REGULARITATE PENTRU VEHICULE ISTORICE 2017

NOUTĂȚILE CELEI DE-A DOUA EDIȚII A C.R.R.V.I ORGANIZAT DE RETROMOBIL CLUB ROMÂNIA

București 9 ianuarie 2017: Comisia Sportivă a Retromobil Club România a prezentat calendarul ediției 2017 a Campionatului de Raliuri de Regularitate pentru Vehicule Istorice, campionat a cărui primă ediție a avut loc în 2016. Pentru 2017 organizatorii au pregătit o serie de premiere, campionatul va avea nouă etape, dintre care două noi, un nou sistem de punctaj pentru clasamentul general, dar și constituirea în premieră a clasei „Dacia Classic” dedicată modelelor Dacia produse până în 1987 atestate ca vehicul istoric.

Raliurile de Regularitate nu reprezintă o noutate pentru România, dar în 2016 a fost pentru prima dată când etapele tradiționale desfășurate independent sau ca parte a unor alte evenimente au fost coagulate de către Comisia Sportivă a RCR într-un campionat național așa cum se întâmplă de altfel, în toate țările cu o mișcare retro dezvoltată. Acest lucru a avut darul de a crește interesul pentru acest gen de competiții, fapt reflectat prin prezența unui nucleu solid de echipaje la toate etapele, dar și prin atragerea unor participanți noi spre competițiile de regularitate, ceea ce a generat și o mediatizare extinsă pe toate canalele.

Spre deosebire de competițiile de viteză, raliurile de regularitate permit participarea cu mașini fără o pregătire specială pentru siguranță deoarece se desfășoară pe drumuri publice sau închise circulației, dar la viteze medii impuse (50 km/h pe drumuri deschise circulației, respectiv până la 80km/h pe drumuri închise sau circuite) și în conformitate cu toate prevederile codului rutier în vigoare. Din acest motiv raliurile de regularitate reprezintă o modalitate activă de relaxare alături de prieteni sau familie, fiind o comeptiție care care pune accent pe perspicacitate, un calcul minuțios al timpilor de etapă și multă pasiune.

Organizarea unui campionat dedicat Raliurilor de Regularitate pentru vehicule istorice a fost de altfel un pas firesc pentru dezvoltarea mișcării retro din țara noastră dat fiind numărul tot mai mare de vehicule istorice atestate în România, efervescență ce s-a reflectat și prin creșterea numărului de evenimente locale și naționale. O consecință a acestui succes o reprezintă cererea unor noi organizatori de a fi prezenți în calendarul CRRVI, două fiind din acest punct de vedere noutățile sezonului 2017: Retro Rally Transalpina și Danube Delta Rally.

Pentru prima dată România are trei etape FIVA B, și o etapă – Romania Rally Challenge (Sibiu) înscrsisă deja în calendarul FIVA A internațional.

De remarcat este faptul ca Moldova Classic Rallycare  se va desfășura la Bacău între 16 și 18 iunie în paralel cu etapa Raliul Moldovei din Campionatul Național de Raliuri, fiind pentru prima dată când un eveniment automoblistic este desfășurat sub patronajul comun al ACR (Autoritatea Sportivă Națională FIA)/RCR (Autoritate Națională FIVA)/ FRAS (Federația Română de Automobilism Sportiv).

2017 aduce în premieră și constituirea unei „clase naționale” dedicată concurenților care participă cu vehicule de fabricație autohtonă marca Dacia fabricate până în 1987 și atestate ca vehicule istorice. Iar din punctul de vedere al regulamentului, pentru punctajul final al clasamentului vor fi luate în considerare cele mai bune 6 rezultate din 9.

Informații precum și alte detalii pentru participanți și/sau alte persoane interesate se pot obține la adresa de e-mail comisiasportiva@retromobil.ro.

Calendarul CRRVI 2017

28-30 aprilie              Old Cars Rally Prahova (București)

26-28 mai                  Castle Rally Tg Mureș (Tg Mureș)

16-18 iunie                 Moldova Classic Rally (Bacău)

29 iunie – 1 iulie        Danube Delta Rally (Tulcea)  etapă FIVA B

28-30 iulie                  Retro Rally Transalpina

17-19 august              Romania Rally Challenge (Sibiu)  etapă FIVA A (internațional)

1-3 septembrie           Carpați Retro (Cluj-Napoca) etapă FIVA B

15-16 septembrie       Kronstadt Classic Rally (Brașov)

23 septembrie            Raliul Memorial Giurgiu 1904 (București) etapă FIVA B

florin-nuta-dacian-banca-dacia-1300